航空业钣金制造技术是航空制造工程的重要组成部分,是使飞机能同时获得高结构效率和优良性能的基础制造技术之一,也是飞机制造工程的支柱工艺之一。钣金制造技术水平是一家制造厂商技术水平和能力的主要标志。钣金零件构成飞行器机体的框架和气动外形,零件尺寸不一、形状复杂、选材各异、品种繁多,有严格的重量控制和一定的使用寿命要求。航空制造业对成形后零件的机械性能有确定的指标要求,与其他行业的钣金零件相比技术要求高,制造难度大。航空钣金零件的制造除采用通用的方法外,还有本行业独特的工艺技术,随之产生了相应的钣金专用制造装备。
研发团队在制造初期是无法预估制造中是否会出现问题的,很多问题只能在最后的装配阶段被发现,如部件存在回弹或凹陷等问题。在生产后期再纠正错误、进行更改耗时耗力且增加成本。
从零件和模具的设计到生产,借助钣金成型工艺仿真系统可以仅使用一个单一的工具就解决钣金成型的问题,该解决方案可以验证单个零件的冲压成型工艺,甚至可以帮助验证部件和内外饰总成件的装配工艺流程。使用虚拟仿真的方法来验证关键制造和装配工艺流程,确保所研发的钣金零件(从简单到复杂,从普通钢到高强钢)、子组件和组件顺利完成制造。
应用介绍 :
本应用拥有基于流程的高效的工艺方案优化功能,仿真系统通过集成优化软件实现了在开发过程中对于整个工作流程的优化,这样就可以按照产品的需求,对一个或者多个部分进行优化设计,工程人员可以真正实现“按需优化”的设计。
此外,仿真系统还可以进行不同制造工艺间紧密耦合与综合研究。在本开发系统中可以将各种制造工艺环节耦合到一起,它们的数据可以互相传递、调用、共享,实现了设计、测试、制造的统筹、全面考虑。在某个环节的内部,也可以实现多个学科、不同专业的综合研究,在虚拟制造系统中就实现了对多个学科的综合模拟,比如:先冲压再焊接等等。与工程实际结合更加紧密,保证了设计、模拟、加工的合理性。
分析工具软件集成在统一的仿真系统体系下。在产品设计过程中,设计者往往需要使用多种分析仿真工具,这些工具通常具有不同的操作界面、不同的数据结构,使用起来对设计者要求极高且操作繁琐。针对这种情况,在系统中提供了接口可以将多种分析工具集成到统一的系统框架下,使用者只需要在系统中根据要对它们进行调用即可。不需要考虑它们之间的模型匹配、数据传递等问题,这样大大简化了设计者的工作,同时避免了多个工具之间进行切换造成的失真问题。对于无法完全集成的工具,也尽可能的将它们所需要的数据和结果数据与其它工具关联起来,从而提高了设计的快速性和准确度。
分析仿真工具集成封装,加强企业的知识积累。工艺仿真过程中所需要的大量分析工作被封装起来,形成模板,放置于模板库中。这样,大量的重复性、专业性工作以及经验信息被整合到了一起,降低了对使用者的要求。使用者只需要了解产品模型,不必了解不同领域的专业知识就可获取到想要得到的数据信息。